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Moulure extérieure arrière droite pour Peugeot Boxer L1, située juste avant le passage de roue arrière droit. OEM principal 735422846. Pièce en plastique noir à gris très foncé avec 3 points de clipsage visibles.
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La moulure arrière droite Peugeot Boxer est un insert extérieur de carrosserie destiné à la partie arrière du flanc droit du véhicule. Elle se place juste en avant du passage de roue arrière droit, sur une petite zone verticale clairement repérée par le schéma de positionnement fourni. L’OEM principal documenté est 735422846, associé à Fiat. La pièce est réalisée en plastique noir à gris très foncé et sa face arrière présente trois points de clipsage visibles.
Dans le contexte véhicule validé pour cette fiche, la moulure arrière droite Peugeot Boxer concerne le Peugeot Boxer L1 pour les périodes 2006 à 2014 et 2014 à 2023. Les données fournies valident également la compatibilité avec le Citroën Jumper et le Fiat Ducato, sans ajouter ici d’années, de longueurs, d’empattements ou de motorisations qui ne sont pas établis pour ces deux véhicules.
Le schéma permet d’identifier précisément l’emplacement : la pièce se monte sur le flanc droit, immédiatement en avant du passage de roue arrière droit. Il s’agit d’un petit élément vertical situé à l’extrémité arrière de l’habillage latéral inférieur. Cette localisation est essentielle pour distinguer la moulure arrière droite Peugeot Boxer des autres baguettes et protections présentes le long du côté droit.
La référence OEM principale documentée est 735422846, associée à Fiat. Deux références constructeur alternatives sont conservées dans la base produit : 8547X0, également présentée sous la forme 8547 X0, et 1308870970. Ces références sont rattachées au produit dans les éléments fournis et restent des références alternatives ; elles ne remplacent pas l’OEM principal 735422846.
La pièce est un insert ou une moulure extérieure de carrosserie en plastique noir à gris très foncé. Sa face visible présente une surface sobre et légèrement texturée. Le revers montre trois points de clipsage, avec deux fixations dans la partie supérieure et une fixation dans la partie inférieure. La forme générale est verticale, avec un profil courbe sur un côté et un bord plus rectiligne sur l’autre.
Ces caractéristiques visuelles constituent des repères utiles pour reconnaître la moulure arrière droite Peugeot Boxer et la différencier de la version montée de l’autre côté du véhicule.
Avant commande, vérifiez en priorité l’OEM 735422846 lorsqu’il est disponible sur votre documentation ou sur la pièce déposée. Contrôlez ensuite que l’élément recherché se situe bien sur le côté droit, juste devant le passage de roue arrière. Comparez la forme extérieure, l’orientation de la pièce et les trois points de clipsage visibles au revers.
Pour identifier correctement une moulure arrière droite Peugeot Boxer, la comparaison de plusieurs critères est préférable à une simple ressemblance visuelle : référence OEM, position exacte, côté droit, silhouette et disposition des fixations. Les références alternatives 8547X0 et 1308870970 peuvent également servir de repères lorsqu’elles figurent sur la documentation correspondante.
Le remplacement consiste à substituer l’insert extérieur correspondant sur le flanc droit. Avant la pose, présentez la pièce à son emplacement et comparez son orientation ainsi que les points de clipsage avec l’élément démonté. Aucune procédure de démontage particulière, aucun outillage spécifique et aucun temps d’intervention ne sont indiqués ici, afin de rester strictement dans les informations documentées.
Un même utilitaire comporte plusieurs moulures et inserts extérieurs dont la forme varie selon le côté et l’emplacement. Une pièce visuellement proche peut donc correspondre à une autre zone de carrosserie. L’OEM 735422846, associé au contrôle du côté droit et de la position avant le passage de roue arrière, permet de réduire le risque d’erreur de sélection.
Oui. La compatibilité est validée pour le Peugeot Boxer L1 sur les périodes 2006 à 2014 et 2014 à 2023.
Elle se monte sur la partie arrière du flanc droit, immédiatement en avant du passage de roue arrière droit.
L’OEM principal documenté est 735422846.
Les références alternatives documentées sont 8547X0, également écrite 8547 X0, et 1308870970.
Le revers de la pièce montre trois points de clipsage visibles.
Vérifiez l’OEM, le côté droit, la position devant le passage de roue arrière, la forme et les trois clips. Ces éléments permettent de comparer précisément la moulure arrière droite Peugeot Boxer avec la pièce démontée.
| Référence fournisseur | 8547-BOXER-L1 |
|---|---|
| OEM principal | OR 735422846 |
| OEM secondaires | 8547.W9, OR 735422846 |
| Compatibilités véhicules | BOXER II (2005-2014) BOXER II FL (2014-2023) |
| Couleur | Noir |
| Matière | ABS |
| Finition | Lisse |
| Longueur | L1 |
| Position | Droite |
| Fixations | Clips inclus |
| État | Neuf |
| Véhicule | BOXER II (2005-2014) BOXER II FL (2014-2023) |
|---|---|
| Véhicule | L1 |
| OEM principal | OR 735422846 |
|---|---|
| OEM secondaires | 8547.W9 |
| Pièce principale | 1 pièce |
|---|---|
| Fixations | Clips inclus |
| Véhicule | L1 |
|---|---|
| Version | L1 |
| Position | Droite |
| Conseil | Comparez la forme, les dimensions et les fixations avec votre pièce d'origine avant commande. |
| Disponibilité | En stock |
|---|---|
| Expédition | Sous 2 à 5 jours ouvrés |
| Transport | Colissimo, transporteur ou retrait selon dimensions du colis |
| Retour | Retour selon les conditions légales en vigueur |