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Poulie vilebrequin Renault Trafic 2 2.0 dCi, référence FT45592. Pièce neuve destinée au compartiment moteur, avec équivalence constructeur Renault/Dacia 8200767762 indiquée par le catalogue fournisseur. Avant commande, comparez la référence et la configuration de votre ancienne poulie.
Cette poulie vilebrequin Renault Trafic 2 2.0 dCi, référence FT45592, est une pièce destinée au compartiment moteur. Le catalogue fournisseur l’associe au Renault Trafic II 2.0 dCi et indique la référence constructeur Renault/Dacia 8200767762 parmi les correspondances.
Cette pièce est proposée comme pièce compatible. Avant remplacement, il est important d’identifier précisément la poulie montée sur le véhicule et de comparer sa référence avec les données du catalogue.
La poulie de vilebrequin se trouve à l’extrémité du vilebrequin et participe à l’entraînement par courroie des équipements concernés par le circuit d’accessoires du moteur.
Sur ce type de pièce, une identification correcte est particulièrement importante. Plusieurs poulies peuvent présenter un aspect proche alors que leur montage ou leurs caractéristiques diffèrent.
Une poulie de vilebrequin mérite notamment d’être contrôlée lorsqu’un bruit anormal apparaît dans la zone de la courroie d’accessoires, lorsqu’un mouvement inhabituel de la poulie est constaté ou lorsqu’une détérioration visible est présente.
La présence d’une partie en caoutchouc dans les caractéristiques enregistrées de cette référence justifie également un contrôle visuel de son état. Une dégradation, une séparation ou une déformation visible ne doit pas être ignorée.
Ces symptômes ne suffisent toutefois pas à identifier à eux seuls la poulie comme responsable. La courroie, les galets et les autres éléments entraînés doivent également être contrôlés afin d’établir l’origine réelle du problème.
Le moyen le plus fiable consiste à partir de la référence de la pièce d’origine ou des données précises du véhicule. Pour FT45592, le catalogue fournisseur affiche notamment la correspondance Renault/Dacia 8200767762.
Avant commande, ne vous fiez pas uniquement à l’apparence de la poulie. Comparez la référence, le véhicule et les caractéristiques de la pièce déposée avec les informations techniques présentes sur cette fiche.
Les références secondaires disponibles sont volontairement conservées dans le tableau de références de la fiche afin d’éviter de dupliquer une longue liste dans la description.
Les attributs du catalogue France Utilitaire associent actuellement cette référence au Renault Trafic II, à l’Opel Vivaro A et au Nissan Primastar. Le fournisseur identifie explicitement la pièce FT45592 pour Renault Trafic II 2.0 dCi.
La présence d’un véhicule dans une famille compatible ne signifie pas que cette poulie équipe toutes ses motorisations et toutes ses versions. La motorisation et la référence de la pièce doivent donc être contrôlées avant commande.
Lors du diagnostic, observez l’état général de la poulie et recherchez toute détérioration visible. Contrôlez également le comportement de la courroie et des autres composants du système d’accessoires.
Si l’ancienne poulie présente une dégradation importante, il est utile de vérifier que celle-ci n’a pas provoqué ou accompagné une usure anormale de la courroie ou des éléments voisins.
Le remplacement d’une poulie de vilebrequin intervient sur un organe mécanique du moteur. Avant démontage, identifiez le montage existant et respectez la procédure adaptée au véhicule concerné.
Après dépose, comparez directement l’ancienne et la nouvelle poulie avant installation. Vérifiez notamment que la configuration générale et les surfaces de montage correspondent.
La méthode de serrage et les valeurs de couple ne sont pas indiquées dans les informations disponibles pour cette fiche. Elles doivent donc être recherchées dans la documentation technique correspondant précisément au véhicule et à sa motorisation. Ne déduisez pas un couple de serrage à partir d’une autre version du moteur.
Après montage, contrôlez le positionnement de la courroie et assurez-vous qu’aucun élément ne présente de fonctionnement visiblement anormal. Toute vibration, bruit ou déplacement inhabituel doit conduire à interrompre le contrôle et à rechercher son origine.
Pour limiter le risque d’erreur, comparez en priorité la référence de votre ancienne pièce avec les références présentes dans les tableaux de cette fiche. L’équivalence constructeur Renault/Dacia 8200767762 est explicitement visible dans le catalogue fournisseur.
La poulie vilebrequin Renault Trafic 2 2.0 dCi fait partie de l’entraînement des accessoires du moteur. Son remplacement doit être envisagé lorsqu’une usure ou une détérioration de la poulie est constatée. Avant toute commande, comparez impérativement la référence de la pièce déposée avec les références indiquées sur cette fiche.
En cas de doute sur la motorisation ou sur la référence montée sur votre véhicule, effectuez la vérification avant commande plutôt que de vous fier uniquement au modèle Renault Trafic II.
La référence fournisseur de cette pièce est FT45592.
Le catalogue fournisseur affiche notamment la référence Renault/Dacia 8200767762 comme correspondance.
Le catalogue fournisseur désigne FT45592 comme une poulie de vilebrequin pour Renault Trafic II 2.0 dCi. Vérifiez néanmoins la référence de la pièce montée sur votre véhicule avant commande.
La pièce est désignée par le fournisseur comme une poulie de vilebrequin. Les attributs France Utilitaire indiquent une composition acier / caoutchouc. Le terme « poulie damper » peut être utilisé pour faciliter l’identification de cette famille de pièces, sans lui attribuer de caractéristiques techniques supplémentaires non documentées.
Un bruit provenant de la zone de la courroie d’accessoires, un mouvement inhabituel ou une détérioration visible peuvent justifier un contrôle. Ces signes peuvent cependant avoir d’autres causes et ne constituent pas à eux seuls un diagnostic.
Oui. Il est pertinent de contrôler visuellement la courroie et les autres éléments du système d’accessoires lorsque la poulie est déposée ou lorsqu’une anomalie a été constatée dans cette zone.
Non. Aucun couple de serrage vérifié n’est disponible dans les informations fournies. Utilisez la documentation technique correspondant exactement au véhicule et à sa motorisation.
Ce n’est pas recommandé. Un même modèle peut recevoir différentes configurations mécaniques. Contrôlez la motorisation et, lorsque cela est possible, la référence de la poulie d’origine.
Ne vous fiez pas uniquement au modèle du véhicule ou à sa motorisation. Comparez la référence de votre ancienne poulie avec les références indiquées dans les données techniques de cette fiche. En cas de doute, une vérification à partir des informations du véhicule reste préférable avant commande.
Cette correspondance n’est pas confirmée par les captures fournies. La référence 7707477030 ne doit donc pas être ajoutée comme équivalence de FT45592 sans source complémentaire.
| Référence fournisseur | FT45592 |
|---|---|
| OEM principal | OR 8200767762 |
| OEM secondaires | 1230300Q0A, 1230300Q1D, 4431160, 93161620 |
| Compatibilités véhicules | Nissan Primastar, Opel Vivaro A, Renault Trafic II |
| Couleur | Noir |
| Matière | Acier, Caoutchouc |
| Finition | — |
| Longueur | L1, L2 |
| Position | Compartiment moteur |
| Fixations | Sans vis |
| État | Neuf |
| Véhicule | Nissan Primastar, Opel Vivaro A, Renault Trafic II |
|---|---|
| Véhicule | L1, L2 |
| OEM principal | OR 8200767762 |
|---|---|
| OEM secondaires | 1230300Q0A, 1230300Q1D, 4431160, 93161620 |
| Pièce principale | 1 pièce |
|---|---|
| Fixations | Sans vis |
| Véhicule | L1, L2 |
|---|---|
| Version | L1, L2 |
| Position | Compartiment moteur |
| Conseil | Comparez la forme, les dimensions et les fixations avec votre pièce d'origine avant commande. |
| Disponibilité | En stock |
|---|---|
| Expédition | Sous 2 à 5 jours ouvrés |
| Transport | Colissimo, transporteur ou retrait selon dimensions du colis |
| Retour | Retour selon les conditions légales en vigueur |